Productos/Protección de tanques y venteo/EFB17

VENTOSA COMBINADA DE ACERO INOXIDABLE

EFB17
  • Purga controlada durante el llenado y admisión de aire durante el vaciado
  • Construcción en acero inoxidable AISI 316 para tuberías de agua dulce y agua de mar
  • Tamaños de 1/2 a 8 pulgadas y tarados de 22 a 8.400 mmH2O
EFSVALVES EFB17 end-of-line stainless steel air release valve
EFSVALVES EFB17 end-of-line stainless steel air release valve
Ficha técnica

Aplicaciones

Ámbito de servicio configurado
Agua
Agua de mar / Desalación
Tratamiento de aguas

Especificaciones clave

TAMAÑOS NOMINALES1/2" a 8" (DN15 a DN200)
RANGO DE TARADO22 a 8.400 mmH2O (aprox. 2,2 a 824 mbar)
CUERPO Y COMPONENTES INTERNOSAcero inoxidable AISI 316 / EN 1.4408
JUNTABuna
CONFIGURACIONESFinal de línea / En línea
CONEXIONESEntrada bridada; salida a la atmósfera o bridada según la configuración

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FAQs

La EFB17 gestiona el aire en tuberías de líquidos. Purga el aire desplazado o atrapado durante el llenado y el funcionamiento a presión, y admite aire atmosférico durante el vaciado para ayudar a evitar un vacío excesivo y daños en la tubería.
El flotador de acero inoxidable responde al nivel de líquido en el interior de la ventosa. Permite el paso de aire mientras la tubería se llena o vacía y cierra la ventosa cuando el líquido alcanza el nivel de funcionamiento, limitando la descarga no deseada de líquido.
Una válvula de purga se utiliza generalmente para expulsar el aire acumulado en una tubería presurizada. Una válvula de aire-vacío evacua mayores volúmenes de aire durante el llenado y admite aire durante el vaciado o en condiciones de vacío. La EFB17 combina estas funciones: libera el aire desplazado y acumulado y permite la entrada de aire durante el vaciado.
El movimiento controlado del aire ayuda a reducir las sobrepresiones transitorias, el golpe de ariete, las condiciones de vacío y el desbordamiento de líquido. Eliminar el aire comprimido atrapado también puede reducir la altura de bombeo adicional y el consumo energético ocasionados por las bolsas de aire.

SOBRE EFB17

La ventosa combinada EFB17 de acero inoxidable utiliza un flotador para controlar la purga y la admisión de aire en tuberías de líquidos. Durante el llenado de la tubería evacua el aire atmosférico desplazado por el líquido; durante el vaciado permite la entrada de aire para sustituir el volumen de líquido que sale y ayuda a evitar un vacío interno perjudicial.

Una gestión adecuada del aire ayuda a reducir las sobrepresiones transitorias, el golpe de ariete y el desbordamiento de líquido, además de mejorar el comportamiento de la tubería durante el llenado y el vaciado. La EFB17 también elimina bolsas de aire acumuladas en sistemas presurizados, evitando la altura de bombeo adicional y el consumo energético asociados al aire comprimido atrapado.

La EFB17 está disponible en una configuración de final de línea con salida a la atmósfera y una configuración en línea con salida bridada. Los tamaños nominales van de 1/2 a 8 pulgadas (DN15 a DN200). El rango de tarado publicado es de 22 a 8.400 mmH2O, aproximadamente de 2,2 a 824 mbar. El cuerpo, la tapa, la guía, el flotador y los componentes metálicos internos son de acero inoxidable AISI 316 / EN 1.4408, con junta de Buna.

Entre los servicios habituales se incluyen tuberías de agua dulce, agua de mar y tratamiento de aguas. La capacidad de venteo necesaria depende del tamaño y el perfil de la tubería, los caudales de llenado y vaciado, las condiciones de servicio y la temperatura. La ficha técnica cita API 2000 como metodología para determinar los requisitos de venteo; el dimensionamiento, la ubicación y la compatibilidad de las bridas deben confirmarse con los datos reales del proyecto.

Preguntas frecuentes

La EFB17 gestiona el aire en tuberías de líquidos. Purga el aire desplazado o atrapado durante el llenado y el funcionamiento a presión, y admite aire atmosférico durante el vaciado para ayudar a evitar un vacío excesivo y daños en la tubería.
El flotador de acero inoxidable responde al nivel de líquido en el interior de la ventosa. Permite el paso de aire mientras la tubería se llena o vacía y cierra la ventosa cuando el líquido alcanza el nivel de funcionamiento, limitando la descarga no deseada de líquido.
Una válvula de purga se utiliza generalmente para expulsar el aire acumulado en una tubería presurizada. Una válvula de aire-vacío evacua mayores volúmenes de aire durante el llenado y admite aire durante el vaciado o en condiciones de vacío. La EFB17 combina estas funciones: libera el aire desplazado y acumulado y permite la entrada de aire durante el vaciado.
El movimiento controlado del aire ayuda a reducir las sobrepresiones transitorias, el golpe de ariete, las condiciones de vacío y el desbordamiento de líquido. Eliminar el aire comprimido atrapado también puede reducir la altura de bombeo adicional y el consumo energético ocasionados por las bolsas de aire.
La gama publicada comprende 1/2, 1, 1 1/2, 2, 3, 4, 6 y 8 pulgadas, correspondientes a DN15, DN25, DN40, DN50, DN80, DN100, DN150 y DN200.
La ficha técnica indica un rango de tarado de 22 a 8.400 mmH2O, aproximadamente de 2,2 a 824 mbar. El tarado requerido debe seleccionarse según las condiciones de funcionamiento de la tubería y los límites admisibles de presión o vacío.
El cuerpo, la tapa, la guía, el flotador y los demás componentes metálicos se especifican en acero inoxidable AISI 316, equivalente a EN 1.4408 para las piezas fundidas. El material de junta publicado es Buna.
La ficha técnica identifica las tuberías de agua dulce y agua de mar como aplicaciones previstas. Aun así, la idoneidad final debe confirmarse según la química del agua, la salinidad, la temperatura, la presión de servicio y los requisitos de corrosión del proyecto.
Las válvulas de aire suelen considerarse donde pueda acumularse aire o generarse vacío, por ejemplo en puntos altos, cambios de cota y zonas relacionadas con operaciones de bombeo o vaciado. La ubicación y el número definitivos deben determinarse a partir del perfil real de la tubería y de sus condiciones hidráulicas de funcionamiento.
Puede considerarse en sistemas compatibles de agua, agua de mar o tratamiento de aguas donde sea necesario gestionar la acumulación de aire, su evacuación durante el llenado o la admisión durante el vaciado. La ubicación, la capacidad de aire y el tarado deben determinarse a partir de las condiciones hidráulicas reales.
Durante el vaciado debe entrar suficiente aire de reposición para evitar un vacío interno excesivo. Por tanto, la capacidad de admisión necesaria depende del caudal de vaciado y de las condiciones hidráulicas reales, no solo del tamaño nominal de la válvula.
Se necesita el líquido y su composición, el tamaño y perfil de la tubería, la ubicación de instalación, la presión y temperatura de servicio, el tarado de apertura requerido, los caudales máximos de llenado y vaciado, la capacidad de aire calculada si se dispone de ella, los requisitos de bridas y la documentación del proyecto.
Sí. La EFB17 puede considerarse para proyectos EPC y gestionados cuando en la fase de RFQ se definan las condiciones de la tubería, los caudales de llenado y vaciado, la capacidad de aire necesaria, el tarado, las bridas y la documentación del proyecto. El dimensionamiento y la configuración finales deben confirmarse con los datos reales de la tubería.