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La soupape de dépression thermoplastique EF995 admet de l’air ou un gaz de protection dans les réservoirs et appareils industriels lorsqu’une vidange, un refroidissement ou une autre condition de service crée une dépression interne. Lorsque la pression baisse dans l’appareil, la pression différentielle vainc l’effort du ressort et ouvre le flotteur. Cette admission contrôlée contribue à protéger l’équipement contre les dommages provoqués par une dépression excessive.
L’EF995 est destinée aux installations chimiques, aux systèmes de traitement de l’eau et aux réservoirs contenant des fluides corrosifs, pour des liquides et des gaz neutres ou agressifs techniquement propres. La compatibilité des matériaux en contact avec le fluide doit être vérifiée en fonction du produit et de la température réels. Le corps est disponible en PVC-U ou en polypropylène ; les deux versions comportent un flotteur en polypropylène, des joints toriques en FPM et un ressort en acier revêtu d’ECTFE.
La gamme publiée couvre les tailles DN65 et DN80 (2 1/2 et 3 pouces). La pression nominale PN10 s’applique à l’eau à 20 °C ; la pression de service admissible dépend du matériau du corps et de la température. La dépression d’ouverture est d’environ 0,05 bar (50 mbar), mais le comportement réel peut varier selon la température, la pression du système, le fluide et la présence d’encrassement ou de cristallisation.
Les versions en PVC-U utilisent des raccords union à emboîtement à coller conformes à DIN ISO, tandis que les versions en PP emploient des raccords union à emboîtement soudés par polyfusion conformes à DIN ISO. La soupape est actionnée par le fluide et doit être installée verticalement, en respectant le repère UP, afin que le flotteur et le ressort fonctionnent correctement.
L’EF995 assure uniquement la protection contre la dépression. Elle n’évacue pas la surpression pendant le remplissage du réservoir ; un évent de pression ou un autre dispositif d’évacuation, dimensionné séparément, est donc nécessaire dès lors que le réservoir peut être rempli ou mis sous pression. Les fluides susceptibles d’encrasser, d’adhérer au flotteur ou de le bloquer doivent être étudiés avant la sélection.